U-212
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Kriegsjahr 1943

28. Februar 1943
U-212 läuft zu seinem neunten Einsatz aus BERGEN aus

01. März 1943
U-212 beendet seinen neunten Einsatz und läuft in BERGEN ein. U-212 mußte den Einsatz wegen technischer Probleme abbrechen. Das Boot war zwei Tage auf See

08. März 1943
U-212 läuft zu seiner zehnten Feindfahrt aus BERGEN aus

19. März 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 66 mit U-302 zusammen

23. März 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 74 mit U-354 zusammen

26. März 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 74 mit U-302 zusammen

27. März 1943
U-212 steht auf Position AB 71 und wird dem Wolfsrudel EISBÄR zugeteilt

04. April 1943
U-212 trifft im Planquadrat AA 96 mit U-302 zusammen

07. April 1943
U-212 beendet seine zehnte Feindfahrt und läuft in seinen Heimatstützpunkt NARVIK ein. U-212 war 31 Tage auf See

20. April 1943
U-212 läuft zu seiner elften Feindfahrt aus NARVIK aus

21. April 1943
U-212 sichtet im Planquadrat AF 23 das Sehrohr eines feindlichen U-Bootes. Es kommt zu keinen Kampfhandlungen

23. April 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 78 mit U-639 zusammen

02. Mai 1943
U-212 wird dem Wolfsrudel MONSUN zugeteilt

16. Mai 1943
U-212 beendet seine elfte Feindfahrt und läuft in HAMMERFEST ein. Das Boot war 27 Tage auf See

01. Juni 1943
U-212 wird der 13. U-FLOTTILLE in TRONDHEIM als Frontboot unterstellt

03. Juni 1943
U-212 läuft zur zwölften Feindfahrt aus HAMMERFEST aus

04. Juni 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 63 mit U-622 zusammen

05. Juni 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 63 mit U-586 zusammen

08. Juni 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 63 erneut mit U-586 zusammen

18. Juni 1943
U-212 erhält den Auftrag Die Bergwerkstation TUNHEIM auf der BÄRENINSEL mit einem Landungstrupp auf Feindanwesenheit zu untersuchen

20. Juni 1943
U-212 trifft vor der BÄRENINSEL ein um dort einen Sonderauftrag durchzuführen. Das Boot soll die aufgegebene Bergwerksstation TUNHEIM erkunden und wenn notwendig dort vorhandenes Gerät unbrauchbar machen. Zunachst wird ein acht Mann starker Landungstrupp zusammengestellt. Das Anlanden der Männer scheitert jedoch, da beide Schlauchboote von U-212 undicht waren. Mit einem aus Tauchrettern und Balken provisorisch zusammengebauten Floß gelingt es schließlich zwei Mann an Land zu bringen. Diese finden die Station jedoch verlassen vor, sprengen eine Funkantenne und kehren dann auf das Boot zurück. U-212 war beim Landungsversuch aufgelaufen und dabei leicht beschädigt worden, konnte seinen Einsatz jedoch fortführen (AB 39)

26. Juni 1943
U-212 trifft südlich von SPITZBERGEN mit U-302 zusammen, um diesem neue Befehle zu übermitteln (AC 17). Danach setzt U-212 seine Feindfahrt fort

02. Juli 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 36 mit U-586 zusammen

09. Juli 1943
U-212 trifft im Planquadrat AB 35 mit U-387 zusammen

12. Juli 1943
U-212 beendet seine zwölfte Feindfahrt und läuft in NARVIK ein. Ende Juni zerstörte die Besatzung von
U-212 eine aufgegebene alliierte Wetterstation auf der BÄRENINSEL U-212 war 40 Tage auf See

26. Juli 1943
U-212 läuft zu seiner 13. Feindfahrt aus NARVIK aus

27. Juli 1943 U-212 beendet seinen 13. Einsatz und läuft in TROMSÖ ein. Das Boot war zwei Tage auf See

28. Juli 1943
U-212 läuft nach der Minenübernahme zu seiner 14. Feindfahrt aus TROMSÖ aus

31. Juli 1943
U-212 legt vor der Insel KOLGEV nördlich von SENGEISKI in der PECHORASEE 16 Minen (AU 11). Der Sperrauftrag hat den Decknamen VEILCHEN 1

04. August 1943
U-212 läuft in NARVIK ein und beendet damit seine 14. Feindfahrt. Das Boot war acht Tage auf See

05. August 1943
Das sowjetische Motorboot MARKOVSKI (? BRT) läuft in der KARA SEE auf eine von U-212 gelegte Mine und sinkt (AT 5602). Am selben Tag läuft U-212 zu seinem 15. Einsatz aus NARVIK aus

07. August 1943
U-212 beendet seinen 15. Einsatz und läuft in TRONDHEIM ein. Das Boot war drei Tage auf See

08. August 1943
U-212 läuft zum 16. Einsatz aus TRONDHEIM aus

09. August 1943
U-212 kollidiert kurz nach Mitternacht mit dem deutschen Vorpostenboot M-5602, das daraufhin sinkt. Das beschädigte U-212 kann seinen Marsch nach BERGEN nicht fortsetzen und läuft am späten Abend in DALS ein. U-212 war zwei Tage auf See

10. August 1943
U-212 läuft zum 17. Einsatz aus DALS aus und am Nachmittag in BERGEN ein. Das Boot war einen Tag auf See. In BERGEN wird U-212 zur Überholung eingedockt

11. Oktober 1943
U-212 läuft zu seiner 18. Feindfahrt aus BERGEN aus

25. Oktober 1943
U-212 steht auf Position BD 11 wird dem Wolfsrudel SIEGFRIED zugeteilt, das 500 sm östlich von NEUFUNDLAND in Stellung geht. Das Boot bekommt das Planquadrat AJ 98 als Operationsraum zugewiesen. Am selben Tag trifft U-212 im Planquadrat AK 78 mit U-648 zusammen

27. Oktober 1943
Das Wolfsrudel SIEGFRIED wird in drei Teile aufgegliedert, U-212 wird dem Rudel SIEGFRIED 1 zugeteilt. Das Boot steht auf Position BC 33 und bekommt das Planquadrat BC 36 als Operationsgebiet zugeteilt

30. Oktober 1943
U-212 steht auf Position BC 34 und wird dem Wolfsrudel KÖRNER zugeteilt. Das Boot bekommt das Planquadrat AJ 95 als Operationsgebiet zugewiesen

01. November 1943
U-212 wird der 3. U-FLOTTILLE in LA PALLICE als Frontboot unterstellt

02. November 1943
U-212 wird dem in fünf Gruppen unterteiltem Wolfsrudel TIRPITZ zugeteilt. U-212 steht auf Position AJ 95 und kommt zur Gruppe TIRPITZ 1. Das Boot bekommt das Planquadrat AJ 94 als Einsatzraum zugewiesen

07. November 1943
Das Wolfsrudel TIRPITZ, dem auch U-212 angehörte, wird aufgelöst

09. November 1943
U-212 steht auf Position AJ 93 und wird dem Wolfsrudel EISENHART zugeteilt. Das Boot bekommt das Planquadrat AK 47 als Operationsgebiet zugewiesen

16. November 1943
Auflösung des Wolfsrudels EISENHART, dem auch U-212 angehörte. Das Boot beginnt mit dem Marsch in den Seeraum westlich von SPANIEN
Man stelle sich vor das ich genau auf den Tag 26 JAHRE später geboren werde ! Mein Vater war zu diesem Zeitpunkt erst 19 Jahre alt.
 

18. November 1943
U-212 steht auf Position BE 44 und wird dem Wolfsrudel SCHILL 3 zugeteilt. U-212 und die anderen Boote des Wolfsrudels SCHILL 3 bilden einen Vorpostenstreifen im vermuteten Weg des alliierten Doppelgeleitzuges MKS-30G / SL-139. U-212 bekommt das Planquadrat BE 49 als Operationsraum zugeteilt

20. November 1943
U-212 trifft im Planquadrat BE 49 mit U-424 zusammen

21. November 1943
U-212 beendet seine erfolglose Operation gegen den Geleitzug MKS-30 / SL-139 und beginnt mit dem Rückmarsch nach FRANKREICH

22. November 1943
U-212 stößt am frühen Morgen im Planquadrat BE 7986 auf zwei alliierte Zerstörer, weicht diesen jedoch aus

02. Dezember 1943
U-212 läuft nach erfolgloser 18. Feindfahrt in seinen neuen Heimatstützpunkt LA PALLICE ein. Das Boot war 53 Tage auf See.
In LA PALLICE wird das Boot einer Überholung unterzogen