U-212
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Johann Meyer

Ma.Ob.Gefr.
Johann ( Hans ) Meyer

Solaranlage

Technische Daten U-212
Typ: VII C

Boot

16. Oktober 1939
Die GERMANIAWERFT in KIEL erhält den Bauauftrag für U-212

17. Mai 1941
Kiellegung von U-212 bei der GERMANIAWERFT in KIEL unter der Baunummer #641#

15. Dezember 1941
Stapellauf von U-212

 

Germanie_Werft_Kiel

Germania Werft Kiel

Werft: GERMANIAWERFT KIEL

Verwendung: Hochsee-U-Boot

Wasserverdrängung aufgetaucht: 761,29 t

Wasserverdrängung getaucht: 864,69 t

Länge: 67,10 m

Breite: 6,18 m

Höhe: 9,60 m

Tiefgang: 4,74 m

Antrieb Diesel: 2 MAN/GW Motoren

Antrieb E-Maschinen: 2 Maschinen verschiedener Fabrikate

Leistung aufgetaucht: 3200 PS

Leistung getaucht: 750 PS

Höchstgeschwindigkeit aufget.: 17,60 Knoten

Höchstgeschwindigkeit getaucht: 7,60 Knoten

Aktionsradius aufgetaucht: 8500 sm bei 10 Knoten

Aktionsradius getaucht: 80 sm bei 4 Knoten

Kraftstoffvorrat: 121,50 t maximal

Maximale Tauchtiefe: 220 m

Alarmtauchzeit: 30 Sekunden

Torpedorohre Bug: 4 x 53,3 cm

Torpedorohre Heck: 1 x 53,3 cm

Torpedovorrat: 14 Stück

Minen: Aufnahmemöglichkeit von 26 TMA Minen

Deckgeschütz: 1 x 8,8 cm L/45 mit 220 Schuß Munition

Flugabwehr: 1 x 2cm und später 1 x 3,7 cm + 2 x 2 cm

Besatzung: 44 Mann

Feldpostnummer: 44 245

 

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